Единый телефон
7 (383) 383-2789
0 товар(ов) - 0 р.

Антифризы

Антифриз-концентрат Kixx AF Coolant канистра 3 л

Антифриз-концентрат Kixx AF Coolant канистра 3 л

ASTM D 3306Концентрат охлаждающей жидкости отличного качеств..

1 000 р.

Купить быстро
Антифриз-концентрат Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11 банка 1 л

Антифриз-концентрат Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11 банка 1 л

Kuhlerfrostschutz KFS 2000 - антифриз на основе этиленгликол..

700 р.

Купить быстро
Антифриз-концентрат Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11 канистра 5 л

Антифриз-концентрат Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11 канистра 5 л

Kuhlerfrostschutz KFS 2000 - антифриз на основе этиленгликол..

2 900 р.

Купить быстро
Антифриз-концентрат Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 банка 1 л

Антифриз-концентрат Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 банка 1 л

Kuhlerfrostschutz KFS 2001 - антифриз на основе этиленгликол..

700 р.

Купить быстро
Антифриз-концентрат Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 канистра 5 л

Антифриз-концентрат Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 канистра 5 л

Kuhlerfrostschutz KFS 2001 - антифриз на основе этиленгликол..

3 000 р.

Купить быстро
Показано с 61 по 65 из 65 (всего 5 страниц)

Антифриз от интернет магазина «LiquiTech» по низким ценам

Антифриз — это обширное наименование технических жидкостей, которые не замерзают при температурах ниже нуля градусов. Используются в механизмах, работающих при низких температурах ниже нуля, а также для охлаждения ДВС, при работе которого выделяется большое количество тепла, в качестве антиобледенительных жидкостей в авиации.

Какой антифриз (тосол) заливать?

Основа антифриза - гликольно-водная смесь, от взаимодействия компонентов которой зависит способность антифриза не застывать при температурах ниже нуля, также учитывается его удельная теплоемкость, вязкость и воздействие на резинотехнические изделия. В Российской Федерации широкое распространение получили охлаждающие жидкости, основу которых составляет этиленгликоль.

В первых двигателях внутреннего сгорания применялась для охлаждения только вода, у которой была куча отрицательных качеств. При жаре вода закипала и двигатель очень сильно грелся, вследствие чего её нужно было постоянно доливать, а в холодное время года она замерзала, поэтому необходимо было сливать её на ночь, а утром заливать опять.

Дабы избавиться от этих трудоемких процессов, было решено добавлять в воду глицерин. Полученная смесь закипала при температуре около 290 градусов и не застывала при низких. Но при этом у данной жидкости также был изъян – она была крайне густой. Добавление иных субстанций, а именно этанола и этиленгликоля, сделали её не такой густой и оставили без изменений её особенности, и данный раствор в настоящее время именуют антифризом.

Главными функциями антифриза являются индексы температуры закипания и замерзания, зависящие от химического состава. На сегодняшний момент для обозначения антифриза используются несколько классов: G-11, G-12, G-12+, G -12++, G-13.

Специалисты предлагают следовать главному правилу: необходимо применять тот антифриз, который порекомендовал завод-изготовитель вашего автомобиля, даже в том случае, если Вы можете купить более дорогой антифриз. Обычно данную информацию можно прочитать в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. В том случае, если рекомендуемый приобрести не получается, попробуйте поискать подходящего типа.

Обязательно читайте состав: если там есть недорогой метанол, не вздумайте покупать – метанол разрушает сплавы алюминия, что может привести к поломке вашей охлаждающей системы.

Антифриз необходимо менять примерно каждые 40 тысяч километров, но более разумно производить замену ежегодно. Крайние версии (например, G-12 или G-13) позволяют менять антифриз каждые сто тысяч километров.

Также следует обратить Ваше внимание, что различные типы антифризов лучше не мешать, так что если Вы приобрели грузовик, бывший в употреблении, то рекомендуем сливать старый антифриз и заливать новый.