Каталог продукции

Весь каталог

Масла для двигателей


Стоимость:

Тип Двигателя:

Производитель:

Вязкость SAE:

Тип базового масла:

Классификатор ЕИС:

Упаковка:

Тара, л:

Классификатор ЕИС:

Стандарт API:

Стандарт API:

Стандарт ACEA:

Стандарт ACEA:

Допуск MB:

Допуск VW:

Допуск BMW:

Стандарт ILSAC:

Стандарт JASO:

Допуск VW:

Допуск MB:

Допуск BMW:

Стандарт ILSAC:

Стандарт JASO:

Страна производства:

Тип двигателя:

Вид тары:

Полусинтетические моторные масла купить в Новосибирске 

Полусинтетика считается золотой серединой. Не такое дорогое, как высокотехнологичные полностью синтетические масла, и, в то же время, достаточно эффективное, чтобы защитить от износа даже самый современный двигатель. На самом деле – это немного поверхностное суждение. Разница между полусинтетическим и синтетическим маслом намного глубже. Всё зависит от условий эксплуатации и технических возможностей двигателя, в который вы планируете заливать масло.

К примеру, вы же не станете, отрицать, что двигатель TSI с турбиной от компании VAG существенно отличается от обычного атмосферного ВАЗовского мотора, хотя они и произведены в одно и то же время. Немецкий агрегат работает на совсем других максимальных оборотах, генерирует гораздо больше тепла (то есть быстрее и сильнее нагревается). Ему требуется масло, которое удержит защитную плёнку на трущихся деталях и сможет защитить мотор даже в самых сложных условиях. Совсем другое дело – нефорсированный атмосферный бензиновый двигатель. Он к подобным подвигам не готов, и ему не требуется столь дорогое высокотехнологичное моторное масло.

Особенности и выбор полусинтетических моторных масел

Именно поэтому полусинтетические масла, мы так часто видим в рекомендациях к недорогим автомобилям. Надо сказать, что масло выполняет не только смазывающую функцию. Ещё один важный показатель его эффективности – это способность «смывать» с внутренних поверхностей двигателя, нагар и другие загрязнения. По своим моющим свойствам полностью синтетические масла также гораздо эффективнее полусинтетических. Именно поэтому, заливая полусинтетику, надо быть готовым к сокращенным интервалам замены.

Отдельного внимания заслуживает вязкость полусинтетического моторного масла в морозы. Вы наверняка заметили, что среди полусинтетики нет «нулевок». Все масла на полусинтетической основе начинаются с индекса вязкости 5W. В Сибири, когда температура опускается ниже – 35 градусов, этого может оказаться недостаточно, чтобы масло сохранило свою текучесть, поэтому если ваш автомобиль не хранится в гараже, то для зимней эксплуатации лучше использовать более надежные и морозоустойчивые синтетические масла с вязкостью 0W-300W-400W-20 и так далее, при условии, что автопроизводитель разрешает использовать масла с такими показателями по SAE. 

 

Вопрос-ответ

Отзыв на продукт

Быстрое оформление заказа

Корзина заказа

НаименованиеКол-воЦенаСтоимость
Итого:
руб.

Контактные данные

После оформления заказа, с вами свяжется менеджер и уточнит всю информацию о доставке и оплате. Для безналичной оплаты картой используйте полную версию корзины.

Закрыть